Житель Владимира обвиняется в мошенничестве в особо крупном размере при получении страховой выплаты, сообщила пресс-служба СУ СК России по Владимирской области. По версии следствия, в 2025 году мужчина заключил договор комплексного страхования автомобиля BMW X6. Страховая сумма составляла 15 млн рублей. При этом единственным допущенным к управлению транспортным средством был указан владелец авто. В апреле текущего года на автодороге Р-132 «Золотое кольцо» во Владимире произошло ДТП,  в этот момент за рулем находился сын обвиняемого.

Арбитражный суд Орловской области отказал «АльфаСтрахованию» во взыскании 335,6 млн рублей с регионального управления ветеринарии за счет казны области. Страховщик обратился в суд в феврале 2025 года после того, как выплатил возмещение «Мираторг-Курску» за поголовье, отчужденное при вспышке африканской чумы свиней на площадке «Привич» в Дмитровском районе. И страховщик, и хозяйство подали апелляционные жалобы.

Банк России вынес на публичное обсуждение проект указания, меняющего положение о требованиях к финансовой устойчивости и платежеспособности страховщиков № 858-П от 17 июня 2025 года, которое действует с 1 сентября 2025 года и заменило положение № 781-П. Замечания принимаются по 17 августа 2026 года, документ подготовил департамент страхового рынка. Формальный повод — привести положение в соответствие с федеральным законом от 10 июня 2026 года № 172-ФЗ, изменившим классификацию видов страхования жизни. Одним этим проект не ограничивается.

Банк России, прокуратура, МВД и страховщики провели в Челябинске межведомственное совещание по противодействию страховому мошенничеству. Это второй регион, где применяется этот формат после Новосибирской области — там он дал измеримый результат. Совещание прошло 30 июля 2026 года по инициативе Уральского главного управления Банка России, сообщил ВСС. В нем участвовали также областное министерство общественной безопасности, департамент страхового рынка ЦБ и региональные подразделения крупнейших страховщиков.

Депутаты фракции «Новые люди» направили председателю Банка России Эльвире Набиуллиной письмо с предложением установить для страховщиков единые требования к раскрытию причин отказа в заключении или продлении договора добровольного страхования, а также причин существенного ухудшения предлагаемых условий, сообщил ТАСС со ссылкой на текст обращения.

Директор департамента урегулирования убытков розничного бизнеса «Ингосстраха» Максим Дмитриев принял решение завершить работу в компании, сообщил страховщик. Он пришел в «Ингосстрах» в 1993 году на позицию экономиста и проработал в компании 33 года.

Юлия Самсонова возглавила департамент по работе с VIP-клиентами и индивидуального страхования федеральных клиентов «Росгосстраха», сообщила компания. В зоне ее ответственности — эффективность клиентского портфеля, взаимодействие подразделений при работе с этим сегментом и развитие сервиса. Департамент входит в блок агентских и офисных продаж, который возглавляет член правления Юлия Шабанова.

«М.Видео» с 1 августа 2026 года предлагает продавцам опцию повышенной ответственности маркетплейса за сохранность товаров на своих складах, сообщила компания. Стоимость — 2,5% от залоговой цены товаров без учета соинвеста в месяц. Опция необязательная, отключается в личном кабинете продавца. Компания называет ее временной мерой на период, пока прорабатывает со страховщиками расширенные программы страхования товаров на складах. Отдельно маркетплейс с июля сделал хранение бесплатным для всех продавцов и продлил эту акцию на август.

Пожар на парковке у склада Wildberries в Екатеринбурге 25 июля 2026 года, начавшийся после отражения атаки беспилотника, уничтожил 48 легковых автомобилей, сообщает «Е1.РУ» со ссылкой на коллективное письмо их владельцев. В пресс-службе маркетплейса эту цифру не подтвердили и не опровергли. Машины принадлежали сотрудникам склада. В RWB заявили изданию, что вопрос о возмещении ущерба транспортным средствам лежит в плоскости отношений владельцев со страховыми компаниями, и рекомендовали обращаться к своим страховщикам.

Российские и международные страховщики перестали покрывать военные и террористические риски для судов, перевозящих грузы в Азовском и Черном морях, либо резко подняли ставки, сообщает РБК со ссылкой на источники в судоходной отрасли и страховой индустрии.